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XP X053 1983
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XP X053 1983
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nos784
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Message XP X053 1983 Répondre en citant
(je parlai de l'autre sujet, celui qui traite du certificat!)

Il me semble que selon l'année du véhicule, la plaque d'immat ne soit pas obligatoire (cf lien que j'ai rajouté)

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Sam 4 Aoû 2012 - 20:11 Visiter le site web du posteur
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Sam 4 Aoû 2012 - 20:11
superax
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Message XP X053 1983 Répondre en citant
ah non tout véhicule de 50cc et moins doivent a compter du 1 er janvier 2010 posséder leur propre plaque d immatriculation ainsi que leurs papiers attestant de leur déclaration en préfecture ( carte grise )
Sam 4 Aoû 2012 - 21:39
nos784
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Message XP X053 1983 Répondre en citant
j'ai eu ma vogue de 2005 jusque fin 2010, je l'ai réassurée une bonne partie de 2012 et je n'ai ni carte grise ni plaque, j'ai été controlé et je n'ai jamais eu de souci

peut être que depuis ça a changé mais je continue a croiser un grand nombre de 50cc non immatriculés

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Sam 4 Aoû 2012 - 22:16 Visiter le site web du posteur
superax
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Message XP X053 1983 Répondre en citant
c est vrai que c est litigieux
Sam 4 Aoû 2012 - 22:24
Audrey
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Message XP X053 1983 Répondre en citant
Normalement il te faut le papier de cessation de véhicule ensuite tu l' assure ( après je sais pas si tu peux l' assurer sans papier de vente faut que tu te renseignes ) &' la tu va faire ta carte grise ou en général ils demandent un certificat de conformité ( mais ça je sais pas comment ca se passe) moi perso aucun garage n' a voulu faire ce certificat près de chez moi !
Sam 4 Aoû 2012 - 23:31
superax
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Message XP X053 1983 Répondre en citant
de toute facon si aucun garage me veut te faire de certificat de conformité la prefecture va te demander de faire passé la bécane dans un centre de controle auto ou y te la passeront au peigne fin et ensuite te délivreront un papier comme quoi le véhicule est dans les normes qu aucune modification m a etait apporté pouvant augmenté la vitesse
apres tu va a la prefecture avec ce papier et t aurai ta carte grise sous 3 a5 jours ouvrables
Sam 4 Aoû 2012 - 23:59
axel666
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Message XP X053 1983 Répondre en citant
je pense aussi que c'est aléatoire, sinon il faut aller à la préfecture en premier c'est eux qui s'occupent de ça

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Dim 5 Aoû 2012 - 03:47 MSN
Audrey
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Message XP X053 1983 Répondre en citant
Ah ben moi je savais pas qu'on pouvait le passé dans un CT auto !C'est bon à savoir !
Dim 5 Aoû 2012 - 12:28
nos784
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Message XP X053 1983 Répondre en citant
Oui et non!

je vais pas refaire le débat du CT pour les deux roues mais c'est plus un argument de l'état pour se faire du fric qu'un réel souci des motards!

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Dim 5 Aoû 2012 - 14:19 Visiter le site web du posteur
superax
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Message XP X053 1983 Répondre en citant
cela permet aussi de remettre sur la route des véhicules anciens en toute securité
et de lui faire des papiers en regles
Dim 5 Aoû 2012 - 14:24
nos784
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Message XP X053 1983 Répondre en citant
ça c'est (pour une fois) un point secondaire positif

mais le CT concerne principalement les véhicules d'age moyen!

et tout bon motard sait que l'état de sa machine est primordial! (contrairement au tas de dangers) sur 4 roues que j'ai eu l'occasion de croiser

sur ce, si on pouvais arrêter le HS dans mon topic présentation Okay

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adridri
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Message XP X053 1983 Répondre en citant
Bha moi j ai le papier de conformité nananana vous etes jaloux? LoL
Dim 12 Aoû 2012 - 00:34 MSN
nos784
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Message XP X053 1983 Répondre en citant
Ou pas, j'peux avoir le mien quand je veux mais je le ferai faire une fois la moto roulante

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Message XP X053 1983 Répondre en citant
Ahhh ...
Mais moi c est l'originale le vrai! Pas une photocopie! Wink mdr
Dim 12 Aoû 2012 - 01:15 MSN
nos784
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Message XP X053 1983 Répondre en citant
Bha moi non plus!

Au passage je commande une plaque mines car la mienne est un peu effacée

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Message XP X053 1983 Répondre en citant
Hop, un peu de sang frais!

Voici ma dernière acquisition pour le XP

Un Artek K1 Passage Bas!



Hormis un micro poc et des rayures sur le dessous, il est en très bon état

Du fait de la forme des attaches de pot sur le kit Athena ne permettant pas de maintenir les ressorts, je suis obligé de monter une rotule à bride Sad

J'ai une cartouche Ninja 100% abso provenant de mon G2 Open que j'y adapterai



EDIT:

J'ai reçu l'ensemble roulement/spy coté allumage et je dois attaquer les finitions pour l'alignement des transferts

Le souci c'est que je n'arrive pas à retirer 2 goujons!

J'ai testé le dégrippant, la dilatation thermique, pas moyen!


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Dernière édition par nos784 le Dim 30 Déc 2012 - 19:42; édité 3 fois
Jeu 16 Aoû 2012 - 15:16 Visiter le site web du posteur
axel666
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Message XP X053 1983 Répondre en citant
tu pourra poster une photo stp? car je compte changer le mien aussi

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Jeu 16 Aoû 2012 - 15:19 MSN
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Message XP X053 1983 Répondre en citant
Je vais suivre ton projet, parce que la fourche de xp6 et le bras oscillant sa me plairait bien pour la mienne.

Bonne continuation Okay
Jeu 16 Aoû 2012 - 18:52
nos784
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Message XP X053 1983 Répondre en citant
J'espère que tu est patient car fourche + bo c'est pas pour de suite!!

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Jeu 16 Aoû 2012 - 19:39 Visiter le site web du posteur
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Message XP X053 1983 Répondre en citant
haha mais moi j'ai ma carte gris, alors qu'ece qu'on dit maintenant hein?? Razz bon sinon pour le pot il y a pas moyen de juste changer la cartouche?

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