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XP Avenger en Hollande

 
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XP Avenger en Hollande
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hollandeclipse
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Bonjour,

Ici un autre XP d'Hollande:

J'ai un Peugeot XP Super Avenger LC de 1992 (noir) avec 9000 km d'origine.

Preparation:
Dellorto SHA 15/15 avec gliceur 68
Clapet carbon polini
Variateur Malossi (depuis 26-10-2012) ce marche tres bon!!
Pot d'echappement d'origine

En Hollande nous avons de carter avec gros transferts mais un cilindre avec petit transferts et un pignon et courrone en 15 x 56, c'est la meme en France?

J 'ai achete un euroclindro 50CC pour peugeot 103 LC avec 6 transferts mais j'ai besoin un joint d'embasse 1,5 mm quand le piston est plus haut de cylindre.

Mon vitesse de pointe est 62 km/h.

Mon bougie es B7ES, est ce que cette bon ou estce que un B9es meilleur?

_________________
J'ai un Peugeot XP Super Avenger de 1993 LC avec 8000 km.
Dim 28 Oct 2012 - 16:04
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Dim 28 Oct 2012 - 16:04
Whcola012
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Okay
Bienvenue.

http://www.la-becanerie.com/cyclo/moteur/joints/cale-1mm-alu-pour-cylindre.…
Lun 29 Oct 2012 - 21:03
nos784
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Bienvenue a toi,

c'est étrange que tu ait besoin d'un joint de 1.5mm! normalement ça passe seul! les seuls cas ou je connait le besoin d'avoir un tel joint c'est sur les vilebrequins malossi longue course qui n'existent que sur 103 peugeot


si tu cherches un joint papier et non une cale, va sur www.mir35.com ils vendent des feuilles de joint format A4 de 1.6mm qui une fois serré fait 1.5mm

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Kit d.46 Liquide ATHENA/Radiateur IPRA de 51
Vilebrequin GIRAUDO de 103 SP/Adaptation du volant magnétique de XP au cône rupteur
Boite à clapets ADIGE/Carburateur Dell'Orto d.21
Echappement ARTEK K1 de XPS/Cartouche NINJA de 103
Mar 30 Oct 2012 - 00:39 Visiter le site web du posteur
DJEFF
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2012
Bienvenu

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Mar 30 Oct 2012 - 08:51
hollandeclipse
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Le piston avec le Eurocilindro c'est un Meteor et le haut de piston c'est exactement la meme gue d'origine mais le trou d'axes de piston est un petit bas que l'origine.

J'ai commander: http://www.rrd-preparation.com/fr/joints-kit-haut-moteur-70-a-80cc-sur-peug…

Mais il y a combien des dents avec la Couronne d'origine en France? Ma est 56 Dents.

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J'ai un Peugeot XP Super Avenger de 1993 LC avec 8000 km.
Mar 30 Oct 2012 - 11:05
hollandeclipse
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Ici une photo de ma XP:



Une photo d'eurocilindro:



Une photo de Malossi Multivar:



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Mar 30 Oct 2012 - 11:24
nos784
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Message XP Avenger en Hollande Répondre en citant
Oui tu peux prendre ces joints aussi mais l'alignement est pas bien, puis je te déconseille RRD, beaucoup de problèmes!

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Mar 30 Oct 2012 - 15:28 Visiter le site web du posteur
Whcola012
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Okay
Superbe état !
Cool le variateur Malossi, compact on peut remonter le cache courroie. Avec le Polini, on ne peut plus.
Tu n'as plus le graissage séparé ? Si tu l'as gardé, je te conseille de le retirer et de tourner au mélange. J'ai une une mauvaise surprise avec un vario trop léger. Le graissage n'était plus suffisant.

Ma couronne est une 50 dents, je crois qu'ellle est d'origine.

C'est quoi le pot d’échappement, il me semble que la sortie cylindre est gros en diamètre ?
Mar 30 Oct 2012 - 20:56
superax
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Message XP Avenger en Hollande Répondre en citant
pour moi c une 53 dents en origine biensur
Mer 31 Oct 2012 - 18:44
DJEFF
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Message XP Avenger en Hollande Répondre en citant
superax a écrit:
pour moi c une 53 dents en origine biensur


Shocked Surprenant d'origine c'est du 15x50

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Mer 31 Oct 2012 - 18:45
superax
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Message XP Avenger en Hollande Répondre en citant
je sais je l'ai eu comme ca et c de l'origine
recemment j ai du le changer car il etait usé (normal à 47 000 Kms)
et j ai remis du 15x53
mais j ai en stock une transmission 17X48
Mer 31 Oct 2012 - 18:47
hollandeclipse
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Message XP Avenger en Hollande Répondre en citant
Merci a Whcola012 pur votre avis.

J'ai encore d'huile melanger separer, mais avec l'eurocilindro je vas utiliser un petit peu d'huile dans mons essence aussi.

Ma couronne est d'origine de 56 Dents, peut'etre utiliser seulement pour la Hollande?

C'est absolutement une bonne variateur ca Malossi, mon cache de courrone d'origine est monter sans problemes.

J'ai le pot d'origine. Le sortie de cilindre est la meme taille que l'entree de mon pot d'origine.

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Jeu 1 Nov 2012 - 15:21
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